正极材料也创新应用了晶粒微观设计，采取榫卯包覆设计有效抑制杂质溶出，多维掺杂调控晶面，缩短了离子扩散路径。此外，还通过SEI膜增韧减少活性锂损耗，并搭配"CPA"技术的运用，保证电芯循环寿命达到10000+次。
不仅如此，在电芯设计方面，兰钧新能源还通过结构件精减、电解液消耗的精准计算防止残液过量、电芯辅材的减重等多维度轻量化设计，实现电芯轻量化，实现能量密度的提升。
极致安全设计 全方位守护
由于大容量电芯体积和能量密度的增加，导致其内部温度难以均匀分布，散热问题更加突出。此外，大容量电池在高温循环衰降中，由于界面副反应的存在，电解液在正负极的界面持续分解，导致活性锂的损失和锂离子电池阻抗增加。
针对以上问题，兰钧688Ah电芯从内到外进行了多重安全防护设计，涉及电芯材料到壳体结构、电气安全等多个维度：
材料创新方面，兰钧688Ah电芯隔膜采用抗热收缩自闭孔技术，隔膜表面同步涂覆氧化铝陶瓷层，可有效的防止内部小概率的颗粒和锂枝晶等刺穿隔膜，具备极高的本征安全。
盖板强度方面，兰钧本次升级了盖板强度，同等盖板厚度下，顶盖常规抗变形能力增加100%，极端情况下抗变形能力增加30%。
电芯内部短路监测方面，兰钧增加了内部微短路监测，安全无忧心更安。
防爆阀设计方面，兰钧采用防爆阀二段刻痕+龟背设计，实现定向开阀、逐级泄压和稳定爆破，安全再升级。
绝缘性能方面，兰钧调整绝缘膜结构，保证在相同剪切强度下，基材厚度增加50%，耐压能力增强一倍以上。
电气安全方面，兰钧688Ah储能电芯极柱爬电距离大于6mm，远高于国标设计。
联手央企 共拓储能市场新格局
当天的发布会上，中车株洲所综合能源事业部党委书记、总经理唐远远，综合能源事业部副总经理王杰莅临现场并与永青科技副总裁、兰钧新能源董事长冯挺一同上台揭开兰钧新一代688Ah储能专用大电芯的神秘面纱。
中车株洲所对兰钧新能源与时俱进的创新能力表示认可，秉持对高质量、高安全、高回报的储能产品的不懈追求，双方将在储能市场上充分发挥各自技术和资源优势，强强联合，推动储能电芯规格的统一化进程，共同开创储能应用市场的崭新格局。
兰钧688Ah储能电芯将于2025年第四季度实现量产交付，兰钧新能源将始终致力于优化电池研发路线和生产流程，解决行业痛点、深入挖掘客户需求，并融合不同领域电池优势，不断打造新一代高质量产品，助力全球绿色能源转型发展。责任编辑：任芯仪(EN063)
