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问界新M7 Pro正式上市,搭载HUAWEI ADS基础版

2024-08-27 11:45 来源: 大众报业·齐鲁壹点

问界新M7 Pro还拥有HarmonyOS与HUAWEI Maglink®共同打造的魔力空间,HUAWEI Maglink®魔力磁吸可拆可合,实现前后屏互动、视频流转、独立蓝牙通道,娱乐创作两不误。后排HUAWEI Maglink®娱乐屏还提供儿童专区,为后排儿童提供一路精彩。

超凡驾控,CDC减振器让底盘更舒适

动力方面,问界新M7 Pro采用HUAWEI DriveONE增程电驱平台组合,最大扭矩660N·m,可实现5.2s的零百加速,带来更强动力、更低能耗,更加安静的驾乘体验。

底盘方面,问界新M7 Pro全新升级CDC[ CDC为Continuous Damping Control的简称]连续可变阻尼减振器,驾乘体验再进一步。CDC提供三种模式可调,针对不同使用场景,减振器可在10毫秒内实现信息传递,调节频率达到100次/秒[ 数据来源于赛力斯集团股份有限公司测试中心]。通过CDC连续可变阻尼减振器的加入,问界新M7 Pro起步俯仰角抑制效果提升20.6%,刹停俯仰角抑制效果提升29.2%,弯道横向冲击感降低13.8%,转向灵敏度提升36%,实现起停更丝滑、过弯更平顺、大车好开、晕车舒缓的体验。

此外,问界新M7 Pro搭载HUAWEI DATS® 2.0动态自适应扭矩系统,实现智能调节扭矩,让过弯侧倾更小,稳定性更高。

凭借此次软硬件升级,以及华为德国研究所的调校功力,问界新M7麋鹿测试成绩提升至75.5km/h,有效提高驾控稳定性和安全性。

超凡安全,主动被动双保险

问界新M7 Pro主动、被动都安全。被动安全方面,问界新M7 Pro采用全维超强车身设计,抗拉强度最高2000MPa的潜艇级热成型钢占比24.4%;高强度钢和铝合金占比达80.6%。其中,前乘员舱核心骨架结构100%采用潜艇级热成型钢,带来全维超强车身设计与五星安全。

电池方面,问界新M7 Pro采用38.5kWh磷酸铁锂电池,从30%充电至80%仅需18分钟,综合续航1290km[ 该数据为后驱智驾版满油满电情况CLTC续航数据],实现了超长续航里程无忧。电池安全由华为与宁德时代共同守护,拥有五重结构安全设计、五层电芯安全保护、三重特种耐热冲击防爆,车底高强度防撞梁以及华为云端BMS管理。迄今为止,问界系列车型保持着电池零燃烧的纪录。

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