通过正负极车间，李文明带着记者来到电芯车间，据李文明介绍，该电芯车间长度约为570米，宽度约为130米，是整体建筑中最大的一个单体。电芯车间从南向北依次规划了6条动力电池产业线。每条产线的效率都是22ppm(ppm为每分钟生产数量)，每分钟可以下线22支合格电芯，“相当于一条线全年可以生产将近700万支电极。以104Ah产品为例，我们为理想配套的这个产品，大约一条线可以配套3万台或者4万台车的生产能力。”李文明说道。
枣庄正加快打造“中国新能源电池名城”，千亿级动力电池产业集群“头部引擎”正加速崛起。“我们今年的订单已经满了，满负荷生产为理想汽车进行电池配套。”李文明说，山东欣旺达新能源电池用户遍及海内外，大众、沃尔沃、雷诺等国际品牌，国内主机厂诸如上汽、广汽、东风等，以及当下新能源造车新势力的代表理想、小鹏、蔚来等都有合作。按照计划，山东欣旺达50GWh纯电动力电池项目，满产后年产能可达50GWh、产值300亿元、利税12亿元。
截至目前，欣旺达已在枣庄投资了四个重大项目，总投资额超350亿。其中，与吉利的合资项目也已经实现了量产下线，正式具备混动和纯电动产品的供货能力。此外，欣旺达智慧能源400MW/800MWh共享储能项目一期预计预计2025年5月并网达产，30GWh动力电池项目和“源网荷储”一体化项目也正在有条不紊地推进中。
(大众新闻·齐鲁壹点 靖亚如)
