视频摄制：河北日报记者刘杰、刘英
河北新闻网讯（河北日报记者刘英、刘杰）四四方方的白色车身，车顶上有四只“小耳朵”，车尾上方印有一行醒目的提示：“自动驾驶中，请保持车距！”这几天，在廊坊市安次区，一辆没有驾驶室、造型可爱的无人驾驶快递车在道路上自如行驶，吸引了不少市民的目光。
8月14日上午，在位于廊坊市安次区安山道的圆通速递仓库，工作人员将分拣好的快件搬上无人驾驶快递车。河北日报记者刘杰摄
8月14日8时30分，记者来到位于安次区安山道的圆通速递仓库，看见这辆无人驾驶快递车正敞开一侧车门，由工作人员把分拣好的快件搬上车。
“车的个头不大，长3.715米、宽1.5米、高2.15米，最大容积5立方米，载重800公斤，最高时速40公里。”圆通速递廊坊市安次区分公司经理宋宝军介绍，目前这辆快递车每天运送两趟，日运送快递1500件至2000件。
9时许，装满货物的快递车自动驶出大门，记者驾车一路随行。
市内道路上，快递车沿着设计好的路线平稳行驶，对各种路况应对自如：遇到红灯、行人，立即自动停车；遇到各种障碍物，主动绕行；遇到变道车或不良路况，先减速再根据情况及时停车或变道……
“前几天下雨路滑，快递车会将时速40公里自动减为35公里，避免出现事故。”宋宝军说，工作人员通过手机App可实时监测车辆行驶情况，遇到突发情况能远程操控。
无人驾驶是怎么实现的？快递车里又藏着多少新科技？
“你看，车顶四角的‘小耳朵’其实是4个补盲雷达，同时装有摄像头。整车一共配备了11个高清摄像头，能360度看到车周围实时情况，还可以自动识别红绿灯、行道线、行人和障碍物等。”九识智能河北区域总经理秦鑫林告诉记者。
秦鑫林介绍，该车由他们公司自主研发，集L4级自动驾驶、人工智能、车联网等技术为一体，将雷达、摄像头等车身传感器收集到的周围环境信息汇集到行车“大脑”，利用先进的控制器和导航系统，完成自动识别红绿灯、自动转向、礼让行人和避让障碍物等动作。
说话间，快递车已驶近第一个目的地。仇庄镇圆通速递点工作人员高玉芳已在店门外等候。
“快递车会给我发来短信，提醒我们出来接货。”高玉芳一边说，一边打开手机“九识城配”App，点击“取货”，快递车一侧车门缓缓打开。不到5分钟，200多件快递就卸进了门店。
提到配送效率和成本，宋宝军给记者介绍：无人驾驶快递车是新能源车，满电状态下续航可达180公里，支持“7×24小时”的运力服务。“综合算下来可降低50%的物流成本，而且每天能缩短2至3小时派送时间，大大提升了配送效率。”宋宝军说。
秦鑫林告诉记者，目前公司与圆通速递、中通快递开展合作，无人驾驶快递车在廊坊全市已投运8辆，计划近期再投运9辆。
