Porsche于2022年的品牌年度会议上，即曾公布将在2025年推出采纯电动力的新一代Boxster/Cayman车系，也表示现行世代的718Boxster/Cayman车系，将是最后一代采用燃油动力的车型，同时采用纯电动力的新一代Boxster/Cayman车系，亦将继纯电Macan车系之后登场，成为Porsche品牌旗下第三款纯电车型。
近期根据海外媒体最新的报导显示，透过美国经销商会议所泄露的简报资料显示，现行世代车型代号982的718Boxster/Cayman车系，预计将在2025年10月停产，对比新一代纯电Boxster/Cayman车系即将在2025年推出的信息，可预期纯电Boxster/Cayman车系将直接继承现行燃油动力的产品线，而不会与现行Macan车系相同、采燃油及纯电动力双线并行的销售策略。
虽然现行718Boxster/Cayman车系预计在2025年10月才会正式停产，但据外媒报导显示，由于未能符合欧盟于2024年7月1日起施行的新车辆网络安全法规，现行718Boxster/Cayman车系将在7月1日起正式在欧盟市场停售，另外同样不符合规范的燃油Macan车系亦将停止贩售，但采限量推出的718CaymanGT4RS和718BoxsterRSSpyder将不受法规限制，仍可继续在欧盟市场贩售。
而在新一代纯电Boxster/Cayman车系部分，据外媒指出其将采用Porsche新世代SSPSport纯电模块平台架构打造，采用轻量化强调操控性能的设计，且具备了后轮驱动及四轮驱动设定选择，新一代纯电Boxster/Cayman车系除了单马达后驱设定外，预计将首度提供双马达四轮驱动配置，且拥有至少400匹综效动力输出。
