NO.1 北汽与宁德时代达成合作
6月18日，北汽集团与宁德时代宣布达成战略合作协议。根据协议内容，双方将在CIIC一体化智能底盘、换电技术、V2G技术等领域展开合作。合作的具体内容包括动力电池供应、换电技术及V2G技术的导入、CIIC一体化智能底盘新产品的联合开发和应用。
点评：北汽集团与宁德时代的战略合作，标志着汽车行业向电动化、智能化又迈进一步。此次联手，将推动换电技术和V2G解决方案发展，加速智能底盘革新，有望为消费者带来更高效、环保的出行体验，促进汽车产业的可持续发展。
NO.2 丰田社长就汽车认证测试造假致歉
日前，丰田汽车社长佐藤恒治在周年股东大会上就汽车安全及性能测试的违规行为道歉，承认对客户及股东带来担忧及麻烦。丰田在股东大会上提交包括董事会主席丰田章男在内的全部10名董事提名，不过有顾问公司反对丰田章男继续出任董事。较早时日本当局揭发丰田等多间车企在认证测试中造假，丰田宣布至少在7月底前停止在日本销售三款受影响的车型。
点评：丰田社长的公开道歉表明了企业对产品质量和道德标准的重视。这一违规行为不仅对品牌信誉造成打击，也引起管理层重视，潜在地推动了公司治理改进。丰田的透明化处理和暂停销售相关车型，体现了对消费者和法规的尊重，有助于重建公众信任。
NO.3 泰达股份与邦普循环达成合作
日前，泰达股份与宁德时代控股子公司广东邦普循环科技有限公司签署战略合作协议。双方围绕退役新能源汽车及废旧电池循环利用政策研究、回收网络体系搭建、京津冀一体化协同处理基地建设、碳资产管理及绿色电力等领域达成合作共识。在京津冀乃至全国范围内，双方共同打造废旧电池回收利用全生命周期循环价值链，共同推动完善废旧电池循环利用体系。
点评：泰达股份与宁德时代的合作是新能源汽车行业可持续发展的积极信号。关注退役电池的循环利用不仅减少环境负担，还增值废弃资源。此举示范了产业协同与区域一体化战略，为电动车产业链的绿色转型树立了标杆，有望推动相关行业和政策的进步。
NO.4 福特撤销对电动汽车经销商的限制
据外媒报道，福特汽车公司将在不久后允许其所有经销商销售电动汽车，并改变此前制定的更具选择性的分配制度，希望以此来改善低于预期的电动汽车销量。福特的这一举措将于今年7月1日起生效，并打破了此前的规定，即经销商只有在培训和基础设施方面投入了一定的资金之后，才能销售F-150Lightning皮卡和MustangMach-ESUV等电动汽车。
点评：福特汽车放宽电动车销售限制，体现了公司加速电动车市场渗透的决心。此策略调整能为经销商提供更大自由，激发销售潜力，响应日益增长的消费者需求。更为广泛的销售网络或将有助于提升福特在激烈竞争的电动车市场中的表现。
NO.5 特斯拉被指控涉嫌非法电气工程
瑞典电工工会（SwedishElectricians'Union）日前表示，该工会已经向瑞典警方报案，指控特斯拉在未进行必要注册的情况下从事电气安装工作。
点评：瑞典电工工会对特斯拉的指控反映了对工作规范和安全法规的关切。这一事件凸显企业在国际扩展时需严格遵守当地法律法规，避免信誉受损。若指控成立，特斯拉可能面临法律责任和信任危机，强调了跨界企业管理的复杂性。
