十堰广电讯（全媒体记者 陈林）作为鄂西北设计产能最大的报废车辆回收拆解项目，湖北天钢循环经济产业园实施精细拆解，让报废汽车“变废为宝”，今年拆解废旧汽车有望超过3万台。
6月14日，记者走进位于张湾区的湖北天钢循环经济产业园粗拆车间，一辆报废汽车经过人工初步拆除可回用和再制造部件后，被运送到拆解车间。在30分钟内，经过抽排油液、内饰拆解等工序，车身、车架完全解体，轮胎、座椅等零部件被分门别类放置在存储箱里。
湖北天钢循环产业集团总经理王松筠介绍，目前，公司已经投入使用许多大型机械化设备，现在拆解速度是原来的三倍以上，一天裁剪量达到70至100台。
一辆标准小汽车有2000多个零件，企业将钢铁、铜、铝、塑料、轮胎等逐级分选出来，在这里被“吃干榨净”后，利用率可达80%以上。
王松筠介绍，报废汽车的材料构成中，废钢铁约占85%，这些废钢处理成小块后，会被破碎并直接用于炼钢，经回炉后做成建筑钢筋再回收利用，塑料、铜、铝等稀贵金属及塑料件破碎成颗粒，供下游厂家继续再制造。
在这个产业园里，企业通过签署合作协议，加强和二手车交易商、汽车修理店、4S店等合作，让报废汽车在最短的时间内得以拆解。企业通过线上线下回收，打通从分类回收、废旧物品交易到废弃物资源化利用的完整产业链。
王松筠介绍，今年以来，公司已经拆解了6000多台报废汽车，随着政府以旧换新的政策出台，预计10月份左右将会迎来大批量的报废汽车，全年报废汽车的拆解量有望超3万台。
