本文转自：许昌日报
开创油耗“2”时代，售价9.98万元起——
比亚迪秦LDM-i正式亮相许昌
比亚迪秦L DM-i。
本报讯 （记者 任萌 文/图）6月7日，由比亚迪王朝网许昌恒力4S店和比亚迪王朝网许昌维利特4S店联合举办的比亚迪秦L DM-i许昌上市发布会在万达广场盛大举行。在活动现场，拥有第五代DM技术的比亚迪秦L DM-i正式亮相许昌，新车推出2个版本共5款车型，售价9.98万元至13.98万元。
比亚迪秦L DM-i从设计、技术、平台、品智等四大维度，全面引领中级轿车新趋势。为了让更多消费者享受新车服务，比亚迪官方还推出了包括金融礼遇、焕新礼遇、智联礼遇、质保礼遇、充电礼遇、延保服务等六大上市权益，诚意满满！
比亚迪第五代DM以“快、省、静、顺、绿”的优势再度刷新了插混技术的纪录，这得益于以电为主的动力架构、全温域整车热管理架构、智电融合电子电气架构赋予强大的技术基底。第五代DM技术实现了发动机热效率46.06%、百公里亏电油耗2.9L和综合续航2100公里，再一次改写全球汽车油耗史，开创油耗“2”时代，重新定义了插混技术。
2023年，中国插混车型销量同比增长85%，已经成为新能源市场最火热的赛道。截至目前，比亚迪插混车型累计销量超360万辆，中国每卖出2辆插混车就有1辆是比亚迪的，全球每卖出4辆插混车就有3辆是中国品牌。比亚迪引领中国插混技术成为全球汽车技术的主流路线。
比亚迪秦L DM-i作为搭载第五代DM技术的首款车型，油耗只有燃油车的1/3，综合续航是燃油车的3倍，为用户带来更极致、更省心的用车体验。
在新能源汽车成为主流的当下，比亚迪第五代DM技术的发布，将进一步加速汽车市场油转电的进程。不仅如此，近3年来，中国品牌纷纷推出自己的插混技术，在技术深度、应用广度、产业链完整度方面已领先全球。随着更多中国品牌插混车型走向国际市场，中国将成为全球新能源技术创新的圣地，中国品牌将成为全球汽车工业的主导者，推动全球汽车产业的绿色变革！
