对此，不少网友打趣道：“红衣哥给你的‘家当’，全让你‘送’出去了。”这话乍一看，可能会有所误解，但明眼人都知道，网友这是在侧面称赞张勇对消费者的大方。
据了解，哪吒汽车目前已渡过由于预判错误而引发的交付问题，现在正在加大马力加班加点保交付，消费者将以更短的时间与自己的爱车见面。
拒绝“独断主义”，多维度思考值得车企深思
面对消费者的建议，车企“听劝”是让其脱离本位视角的一种方式，但是其中应该有个“度”，这个“度”如果把握得不好，同样也会产生相反的化学反应。
平心而论，哪吒汽车在“听劝”方面算得上是一股“清流”了。面对消费者、网友的质疑以及建议，张勇坦然且大方地表态，比如“全网召集令：喊你来当一天CEO！”、“哪吒是否要改名”、“迅速回应哪吒L鸡屎焊问题”等等。
不得不说，哪吒汽车是真的懂得吸收消费者的建议，十分亲民，确实做到了“从人民中来，到人民中去”，以用户思维，去不断优化产品体验。而张勇在消费者以及网友眼中的形象，也算是车企CEO中的一股“清流”。工科出身的他，“更懂产品，更懂技术，态度诚恳，没有CEO的架子”，这些都是网友对张勇的评价。
对车企而言，技术和流量的重要性可以说是旗鼓相当。代表技术的“理工直男”张勇与代表流量的“红衣大叔”周鸿祎，两者看似“毫不相干”，但实际上是“天作之合”。张勇所代表的实际上是所有车企人的视角，对设计、技术、产品等领域的理解都相当专业，而周鸿祎作为一个完全不懂车的角色，他的视角恰恰可以起到一个“互补”的作用，他可以从一个纯粹的乘客角度，为哪吒汽车的产品体验提出可靠的建议。或许正是因为周鸿祎的加入，哪吒汽车曾经被“诟病”的产品节奏混乱得到了有效改观，新车型也在紧锣密鼓地推出。
如何站在不同的位面去看待产品，值得所有企业去学习和思考。总而言之，拒绝“独断主义”，走出那个苏格拉底所说的“洞穴”，企业才能拥有更为完善的产品体验。
