本报记者 张文豪摄
新能源车主自驾游更便捷了，牧区金融服务覆盖更全面了，新疆也成为包邮区了……群众身边无小事，最是细节动人心。衣食住行、柴米油盐，生活中的点点滴滴折射出经济大势。即日起，经济版推出“身边的经济故事”系列报道，于细微处讲述实实在在的获得感，在行进中倾听政策落地的铿锵声，从故事里感受经济发展的新动能。
——编 者
近日，河南许昌的新能源车主高宁博，和朋友从许昌自驾前往信阳的茶山游玩，单程距离290公里，去程充电3次，返程充电1次。整个旅程充电体验如何？记者跟车进行了采访。
早晨8点半，高宁博从位于建安区的家里出发，5分钟后驶入京港澳高速。去年底，高宁博购入这辆满电里程360公里的纯电汽车，“在工作单位可以免费充电，家附近也可以充电，很方便。”
“自驾游有里程焦虑吗？”记者问。“往返千余里，第一次开这么远，还是有些担心的。”高宁博说。
为了让这次出游有备无患，前一晚，高宁博在家附近的充电站充满了电。出行前导航提示，京港澳高速许昌至信阳段途经漯河、驻马店、确山、信阳等服务区，推荐在确山服务区充电。
上午10点多，按照导航提示，高宁博放缓车速，驶入京港澳高速确山服务区（港澳方向），并顺利停在一台充电桩旁。拔出充电枪、插入快充口、扫码充值、启动充电……不一会儿，充电桩屏幕上开始显示电流、电压、功率等实时信息。
记者在确山服务区（港澳方向）看到，8台充电桩一字排开，当月电价和监督电话张贴在公示栏醒目位置。“电价分谷时、平时、峰时3个时段，包含电费和服务费，每千瓦时从1.05元到1.80元不等。”服务区工作人员赵菁说，在车流量大的节假日，她会做好引导和讲解，并建议大家错峰充电。此外，服务区还设有国产新能源车企的超充桩和换电站。
