2024年6月8日，北京——理想汽车智能驾驶部门近期经历了一场裁员风波。在6月7日举行的部门全员会议上，智能驾驶副总裁郎咸朋向员工们解释了公司裁员的背景，并表示智驾部门的裁员已经结束。他承诺，如果智驾部门需要再裁员，他将是第一个离开的人。
郎咸朋表示，裁员是出于业务调整的需要。他强调，尽管公司面临困难，但智驾部门的工作重心将转向实现无图城市NOA的量产，并逐步取代现有的有图方案。不过，他并未透露无图城市NOA向用户推送的具体时间。
理想汽车董事长兼CEO李想在2024中国汽车重庆论坛上透露，公司计划在今年第三季度推出全国无图NOA，这标志着理想汽车在智能驾驶领域的进一步发展。
今年5月，理想汽车进行了一轮人员优化，整体优化比例超过18%，涉及超过5600人。这一举措在公司内部引起了不小的震动。然而，就在大规模裁员一个月后，6月5日有报道称理想汽车正试图召回部分关键岗位的被裁员工。据悉，测试端已有被裁员工接到通知被召回，但之前协商的赔偿金尚未发放，且召回人员将不会获得这部分补偿，合同将直接延续。
尽管召回的具体规模和各部门的比例尚不明确，但这一举措显示出理想汽车在面对行业挑战时的灵活性和对关键人才的重视。理想汽车的这一系列动作，无疑给市场和员工带来了信心，同时也展示了公司在智能驾驶领域的坚定决心和长远规划。
理想汽车在智能驾驶领域的持续投入和创新，以及对人才的重视，预示着公司在未来汽车科技竞争中将占据有利地位。随着无图城市NOA的推出，理想汽车有望在智能驾驶技术方面实现新的突破，为用户带来更加安全、便捷的驾驶体验。
