据外媒报道，今年前四个月，欧盟新车注册量有所增加，混合动力汽车的份额大幅增长，电动汽车占新车总销量的11.9%。
1月至4月，欧盟新车注册量达370万辆，比去年同期增长6.6%。整个欧洲大陆都出现了强劲增长，尤其是德国和西班牙，销量均增长7.8%，法国增长7%，意大利增长6.1%。
4月份，汽油和柴油汽车销量占市场总份额的48.9%，低于去年同期的52.8%，部分原因是混合动力汽车的份额从24.9%增加到29.1%。有趣的是，汽油车销量上个月增长了7.3%，达到328,967辆，这得益于西班牙（+24.1%）、德国（+18.6%）和意大利（+14.1%）的增长。
4月份柴油车市场保持稳定，销量为118,000辆，占比13%。德国柴油车销量大幅上涨28.1%，但意大利、西班牙和法国的柴油车销量分别下降21.1%、19.3%和18.1%。
整个欧盟对新能源汽车的兴趣持续增长。4月份传统混合动力汽车销量飙升33.1%，其中法国增长48.1%，西班牙增长38.5%，德国增长25.9%。4月份共售出265,992辆混合动力汽车。上个月插电式混合动力汽车销量增长3.7%，共售出62,148辆。
上个月，电动汽车注册量也飙升14.8%，达到108,552辆，其中法国和比利时分别增长45.2%和41.6%。他们的市场份额稳定在11.9%。1月至4月，欧盟共注册了441,992辆新电动汽车，增长了6.4%。
总的来说，在欧洲，消费者对传统混合动力车型越来越感兴趣，而电动汽车的销量也在增加，只是不如传统混合动力车型吃香。
