今年上半年，马自达在北美上市了一款新车型，折合成人民币大概是17万左右，这款车型就是昂克赛拉。
事实上，昂克赛拉在国内也是有售的，去年新车价格降到了8.99万，很多消费者认为这样的价格非常良心。但是让追求动力的消费者犯嘀咕，因为入门版搭载的1.5L自然吸气引擎，匹配的是六档手动挡车型。说实话，现在买手动挡的用户其实是越来越少了，那该如何是好呢？
如果对昂克赛拉稍有了解，就知道其实去年五月份新车价格降到8.99万元还是很有诚意的。2018年不少消费者购买1.5L自动挡昂克赛拉，价格均超过了12万（那时候普遍合资车都比较昂贵），新车确实实打实给出了不错的优惠，但是手动挡的配置确实能买的消费者不多。
近期昂克赛拉终于想通了，将自动挡2.0L车型降到了8.99万元，这在合资车领域可以称得上是一个“王炸”。厂家给出的优惠车型搭载的2.0L加六挡手自一体的动力系统，这款2.0L发动机最大功率116kW，峰值扭矩202N·m。有一说一，这款昂克赛拉的驾驶感受非常不错，动力性能足够出色，加速也比较快，换挡平顺性超出这个价位大部分的竞争对手。不管是加速还是超车，变速箱的降挡逻辑都很灵敏，而且很聪明，能够感知到我们的用意。
