作为“D家族”首款混动SUV，荣威D5X DMH运用了DMH超级混动技术的最新成果，搭载1.5T DMH超级混动系统，更适应各工况的使用场景。从技术角度看，DMH在模块化、集成化和专属化方面均达到了行业领先水平。而从一线反馈来看，这套系统更是在实际应用中为用户带来了实实在在的便利和节省。
众所周知，荣威是自主品牌国家队的主力，有着世界500强企业上汽集团的雄厚实力做支撑，早在十多年前荣威就已投身到混动领域的研发中。如今有了DMH超级混动技术为基石，在同质化竞争激烈的“淘汰赛”阶段，大厂背书优势和时间的沉淀是现在网红品牌无法比拟的。
长续航混动SUV开新篇，四大车型带来家用选择
荣威D5X DMH作为上汽荣威的一款重要产品，展现出了“国家队”的实力，并在面对当前汽车市场的“内卷”趋势时，表现出了无畏的态度。而让消费者买得起、用得上，才是荣威造车的真正意义。
荣威D5X DMH共推出135畅行版、135豪华版、135旗舰版、135科技版四个版本车型，让用户“入门即享长续航”(全系CLTC纯电续航135km)，结合SUV用户实际用车场景，荣威D5X DMH进行了全方位的针对性提升，以“10万级最强混动SUV”的超级性价比，为中国主流家庭提供混动SUV新选择。
以135旗舰版为例，售价方面，限时权益价为12.98万元。配备可开启式全景天窗(带电动遮阳帘）、外后视镜电动折叠带加热除雾、电动尾门以及19 英寸双色星耀轮毂。支持选择粟米白内饰配色并且配备豪华麂皮内饰，双区空调，还有可选装 L2 智能驾驶辅助系统选装包，性价比十足。
除膨胀礼，荣威D5X DMH还带来了另外五重好礼。金融礼，24期10万0息/36期8万0息，日供低至74元，比宋PLUS日供更低;置换礼，至高置换补贴5000元，叠加国补至高可享15000元;流量礼，3年车机流量免费;质保礼，首任非营运车主可享6年/15万公里整车质保及三电系统终身质保;充电礼，首任非营运车主可享免费充电桩硬件及安装服务。六重好礼权益，让用户轻松入手、养车不愁、用车无忧。
此次荣威D5X DMH正式上市，势必掀起混动市场新风潮。而值得注意的是，依托DMH超级混动系统，第三款搭载该系统的车型荣威iMAX8 DMH计划于今年第四季度正式上市，荣威也将加速打造“插混第一阵营”，让中国消费者率先体验到世界领先的混动产品。（本网记者）
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