说到汽车工业研发能力与大规模量产能力，我们总是很容易想到自主品牌，中国的汽车工业成长速度实在太快了，快得让我们眼花缭乱，而多年前并非如此。
毫不夸张地说，60后，70后以及80后都是听着德国以及日本汽车工业“神话”长大的。当时的日本，德国乃至美国汽车的发达程度让很多中国网友非常羡慕，甚至还传出日本发动机只能在日本特定环境内进行维修，中国的工程师，中国的机械不可能修好日本的发动机，其实都是特定时代的产物。日本，美国，特别是德国的汽车工业影响了我们好几代人的世界观，甚至到现在为止依然有小部分用户以购买一辆德系车而感到自豪。
随着时代的快速发展，汽车工业的天秤已经朝着自主品牌进行倾斜，甚至再回头看看那些国外汽车品牌推出的概念车，都不能让我们眼前一亮了。近期中国汽车工业有两个较大的里程碑事件，同样体现了中国工业的强大。
第一个就是我国最大动力电池生产商之一国轩高科，它的全固态电池已经研发成功，即将量产，这款全新的固态电池叫做金石电池，是一款真正的全固态电池，不仅能够让普通纯电车型的续航突破1000km，而且耐高温，也耐低温，充放电速度更快，安全性更好，预计会在今年下半年正式迎来装车。反观日系，比如丰田，日产宣布全固态电池的量产时间要推迟到2030年。除此之外，半固态电池已经完成量产降本，并且已经装配在新车上使用。
第二个就是吉利汽车旗下全新子品牌银河首年销量就突破12万，这是非常了不起的成绩，也说明吉利银河代表的中国全新一代汽车产品力有了长足的进步。
同时，我也认为这家汽车品牌很能代表中国当下汽车工业升级所带来的成果。
银河混动，品质爆款吉利银河L6预约试驾查看详情
