旗舰版PLUS与旗舰版的差价也为1万元,增添了L2级辅助驾驶,驾驶安全方面得到了大大提升,前排座椅也加入了加热与通风,整体的驾驶感,舒适度也有明显的提升,相比于旗舰版,旗舰版PLUS这个价位,这个配置,小编觉得是更加值得的。
比亚迪宋PLUS新能源2024款荣耀版DM-i150km旗舰版PLUS
150km旗舰版PLUS相比于110KM旗舰版PLUS除了在续航,以及电功率性能方面增强了外,还加入了悬挂软硬调节,就是FSD阻尼减震器,能带来更舒适的驾驶体验,而且搭载了更加完整的驾驶辅助功能,前排的无线电充电,开门预警,并线辅助,价格方面也是和110km旗舰版PLUS贵了一万元,可以说是提升的更加完事,还比较有性价比
而最后一款150KM旗舰PLUS5G达到了16.98的价格,贵出的一万元,主要体现在自动泊车,显示屏变成15.6英寸可旋转pad以及燕飞力仕音箱,在小编看来这些都是小加分项罢了。
总的来看,宋PLUSDM-i荣耀版性价比更高,竞争力在同水平中也更强一点,比亚迪宋,这一次配备了很多车型供不同消费者的选择,如预算不充裕,入门的71km豪华型就完全足够了,对与日常上下班通勤,一周充一次就可以满足,就算城市充电不方便,百公里油耗的亏算也仅4.5L,如果对于驾驶感有一定的需求,跑长途比较多,经常出远门就可以加1-2万去入手更加完善的L2辅助驾驶系统,在长途的路上也能更加舒适,并且在安全上也更有保障。