根据此前曝光的配置信息显示，比亚迪海豹06DM-i80公里纯电续航车型（CLTC工况）提供17英寸轮辋、全景影像、12.8英寸中控屏、8.8英寸仪表、定速巡航、6扬声器音响、3.3千瓦交流充电、VTOL移动电站等功能；而120公里续航版本则支持适配L2级智能辅助驾驶系统、主驾驶座椅8向电动调节、副驾驶座椅4向电动调节、前排座椅通风/加热、行车记录仪、8扬声器音响、15瓦手机无线充电、15.6英寸中控屏、6.6千瓦交流充电口、22千瓦直流快充等，不过最终上市车型的配置详情还有待官方进一步公布。
动力方面，比亚迪海豹06DM-i搭载1.5L插电式混合动力系统，其中1.5L发动机最大功率74千瓦，支持适配最大功率120千瓦、160千瓦两种规格的电机，使用来自弗迪动力的磷酸铁锂电池作为储能装置，拥有80公里、120公里两种纯电续航版本可选。
综合来看，比亚迪秦L与比亚迪海豹06DM-i的内核基本一致，不同之处主要体现在内外设计和车型配置层面，并放在不同的销售渠道售卖，与大众、丰田常用的“一式两份”做法类似，此举有助于迎合更多消费者的需求，以实现快速上量。
而基于车身尺寸和预计售价信息，比亚迪秦L以及比亚迪海豹06DM-i除了与别克君威、现代索纳塔等中型车展开较量外，大众速腾、本田思域等热门紧凑型合资燃油车也是其主要竞争对手。那么，你认为比亚迪秦L以及比亚迪海豹06DM-i最终定价多少才能成为市场的搅局者呢？
