参考曝光的内饰谍照，全新一代凯迪拉克XT5将配备品牌最新风格的多功能方向盘和一体悬浮式曲面屏，预计兼容最新的车机系统。除此之外，全新一代凯迪拉克XT5疑似采用了怀挡设计，中央通道功能区设置有杯架、控制旋钮等，不过最终上市车型的配置详情还需以官方公布为准。
动力方面，申报信息显示全新一代凯迪拉克XT5依旧搭载型号为“LXH”的2.0T涡轮增压发动机，额定功率174千瓦，最大净功率169千瓦，传动系统预计匹配9速手自一体变速箱，并拥有两驱版本和四驱版本可选。
在国内市场中，凯迪拉克XT5主要与奔驰GLC、宝马X3、沃尔沃XC60等中型豪华SUV形成竞争关系。不过随着行业电动化转型的提速以及中国品牌新能源车型的冲击，头部豪华品牌的中型SUV不得不采取降价竞争策略，这也让凯迪拉克XT5的销售阻力进一步增加。根据公开数据显示，凯迪拉克XT5今年前四个月的月销量依次为3490辆、1010辆、1618辆以及2309辆，与前述竞品车型存在不小的差距。
如今，上汽通用在国内市场面临较大挑战，整体销量下滑明显。而作为上汽通用旗下豪华品牌，凯迪拉克近一年以来在国内市场投放了全新凯迪拉克XT4、全新凯迪拉克CT6、凯迪拉克GT4、凯迪拉克IQ傲歌，不过四款车型在4月份均只有三位数的销量。
从目前的信息来看，全新一代凯迪拉克XT5在产品设计、智能化层面将有一些更新，但动力系统似乎没有改动。而身处愈发内卷的中型豪华SUV细分市场，全新一代凯迪拉克XT5要想吸引到更多消费者的关注，或许需要具备更低的购买门槛。那么，你认为全新一代凯迪拉克XT5怎么样？定价多少才能成为你优先选购的目标呢？欢迎留言评论。
