4月销量：26109辆
广汽埃安虽月销2.6万仍居第六，但同比大跌36.3%与新能源市场普遍增长形成强烈反差。主力车型销量走低，高端转型遇挫。成也网约车，败也网约车，或许，这才是埃安的窘境！
编后语
总体来看，在新能源赛道上，自主品牌正展现出强大的竞争力，不仅占据了销量榜单的多数席位，还与传统造车势力一同形成了稳固的“自主五强”，自主品牌的崛起已是不争的事实。随着北京车展以及各大车企新车型、黑科技的纷纷亮相，车市必将迎来新一轮风暴。新能源的下一战，市场格局又将如何演变？谁能成为新的黑马？让我们拭目以待！
