本文转自：羊城晚报
中国车企扬帆出海，加速国际化布局
我国汽车出口前4月同比增逾33%
装载着出口汽车的汽车运输船驶离烟台港 新华社发
羊城晚报记者 潘亮 实习生 赵绮婷
5月11日，中国汽车工业协会发布4月汽车工业产销情况。今年4月，汽车产销分别完成240.6万辆和235.9万辆，同比分别增长12.8%和9.3%。4月我国汽车出口量为50.4万辆，同比增长34%。在此基础上，前4月我国汽车出口达到了182.7万辆，同比增长33.4%。这一增长主要得益于燃油车性价比提升、新能源车出口激增，以及俄罗斯和欧洲市场的巨大贡献。
新能源汽车出口持续增长
据中汽协数据，1—4月，汽车出口182.7万辆，同比增长33.4%。4月汽车出口50.4万辆，环比增长0.4%，同比增长34%。其中，4月传统燃料汽车出口39万辆，环比增长3.3%，同比增长41.6%；新能源汽车出口11.4万辆，同比增长13.3%。1—4月，传统燃料汽车出口140.7万辆，同比增长37.7%；新能源汽车出口42.1万辆，同比增长20.8%，传统燃料汽车在出口市场上依然占据主导地位。
尽管面临着激烈的市场竞争和全球供应链不稳定的挑战，中国汽车市场特别是新能源汽车，仍展现出稳健而蓬勃的发展态势。1-4月纯电动汽车出口33.7万辆，同比增长4.5%；插混汽车出口8.3万辆，同比增长2.3倍。4月，纯电动汽车出口8.9万辆，同比下降2.4%；插混汽车出口2.5万辆，环比增长0.8%，同比增长1.7倍，插混汽车出口迅猛增长。
中汽协表示，4月，随着我国经济景气水平总体延续扩张，三大指数继续保持在扩张区间，制造业企业生产继续加快、市场需求继续恢复、企业对近期市场发展信心总体稳定。我国自主品牌出口迎来新能源发展机遇期，新能源品牌出口大幅增长，燃油车出口则面临技术落后挑战。中国新能源技术领先，出口空间广阔，标志着自主品牌出口进入新阶段。
