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酷炫小车内的“驾驶员”几乎不动方向盘

2024-05-11 06:24 来源: 每日看点快看

本文转自:每日商报

酷炫小车内的“驾驶员”几乎不动方向盘

湘湖无人驾驶巴士进入第二测试阶段 获得牌照后游客市民可体验乘坐

商报讯(通讯员 章戈 记者 周雨菲)最近市民在湘湖景区游玩时,时不时会在马路上看到一辆颜值超高的酷炫小车。与众不同的是,车内的“驾驶员”却几乎不用转动方向盘。原来,这是景区在进行智能网联汽车测试。

智能网联汽车,就是大家常提到的无人驾驶巴士。从外观上看,湘湖景区的无人巴士比一般公交车更迷你。车厢内只配备了9个座位,座椅均为沙发。

驾驶室里坐着的也不是驾驶员,而是安全员,车辆行驶过程中主要负责车况信息、应对一些突如其来的问题。当出现剐蹭等情况时,安全员就会立刻实施“人工接管”。

浙江省智能网联汽车创新中心项目经理黄瑞钦介绍,车上装备了先进的激光雷达和摄像头系统,可实现360°全方位感知,最远检测距离可达50米。

同时,高精度毫米波雷达的加持,能确保障碍物被精确检测,为行驶安全保驾护航。内置的组合导航系统则提供精确的定位和路线规划,确保无人巴士准确抵达目的地、自动接送游客。

“巴士内部的‘智慧大脑’通过先进的深度学习算法,能够实时处理数据并准确判断周围环境,从而实现行人、车辆的自动识别。”黄瑞钦说。

目前,无人驾驶第一阶段测试已经结束,即将开展第二阶段测试。

据浙江湘旅文旅发展有限公司副总经理俞敏飞透露,第一阶段测试路线以景区内部环线为主,途经湘湖花海站、定山广场站、水上运动中心站、四亭桥站、政和桥站、罗坞桥站、金沙戏水站、湘花岛站。

相较于第一阶段,第二阶段在已有线路基础上,增加了和湘湖地铁站之间的接驳。“这样一来,不仅车辆行驶路程变长了,车况也更为复杂,红绿灯、车辆、行人均有所增加。对于无人巴士来说,测试的场景越多,后续实现自动驾驶就多一层保障。”俞敏飞表示。

市民朋友什么时候能够体验到酷炫无人巴士?据悉,第二阶段测试将持续3个月,车辆将完成不少于240小时或1000公里的测试,测试结束后,无人巴士获得正式牌照,就要开始载人测试,到时候,有兴趣的游客和市民就可以体验了。

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