本文转自：新华日报
智能网联新能源汽车、氢燃料增程汽车、智慧驾驶、车载AI……今年国内首个国际A级车展——2024第十八届北京国际汽车展览会（以下简称北京车展）于4月25日至5月4日在北京中国国际展览中心顺义馆和朝阳馆举行。
阔别4年后重磅回归，北京车展吸引全球1500余家主流车企及零部件制造商同台“打擂”，带来全球首发车117款，其中跨国公司全球首发车30款、概念车41款。本次共展出新能源车型278款，记者发现，几乎所有车辆都进行了智能化升级，无人驾驶、自动泊车、智能网联是车企积极突破的方向。智能化成为“标配”，江苏企业纷纷“出手”，在本届北京车展上秀出最新技术和解决方案。
高端化、智能化、绿色化正成为车企及产业链企业竞相追逐的方向。4月26日，总部位于苏州相城的自动驾驶通用解决方案公司轻舟智航，在北京车展首发“轻舟乘风”基于征程 6全新中高阶智驾解决方案并开放体验。该方案涵盖Air、Pro、Max3个版本，推动高速NOA（导航辅助驾驶）规模化量产、城市NOA快速落地。轻舟智航联合创始人、CEO于骞表示，从2022年5月与地平线达成战略合作，到2024年实现量产交付，轻舟智航进入NOA智驾解决方案提供商第一梯队。
以智能化为突破口，提供智能座舱解决方案，近年来常熟汽饰与蔚来、小鹏、极越、极狐等国内外品牌达成合作，成长为全球整车企业的一级供应商。本次车展该公司带来了“第三代智能座舱驾驶室”，该智能座舱集监测、传感、触控等功能于一体，可识别语音和手势。“消费者较为关注行车健康，契合这一点，我们把健康系统功能搭载在方向盘上。”常熟汽饰集团工程技术中心总经理助理张胜介绍，坐进车里双手握住方向盘，即可实现心率、血氧、血压等身体指标监测；右手在方向盘右侧仪表板上方轻轻一挥，全车氛围灯瞬间亮起。
智能网联新能源汽车堪称是集机械、电子、计算、感知、视听、储能等多项技术为一体的“大号终端”，除了整车，本届北京车展零部件展区也大放异彩。参展企业中51%是新能源及智能网联企业，超三成是电子及系统企业，其他为部件及组件企业。江苏的汽车零部件企业展台也颇有亮点。
位于苏州的图像级激光雷达解决方案提供商图达通，在车展上发布两款新品——第三代图像级超远距主视雷达猎鹰K3（Falcon K3）与超广角激光雷达灵雀D（Robin D）。“这款超广角激光雷达灵雀D，具备270°×90°的超大视场角，能够最大发挥补盲功能，配置在卡车、物流车上，可以高效实现全视场角覆盖，减小地面盲区。”图达通产品经理邱其文介绍，灵雀Robin平台将成为L2及L2+辅助驾驶重要部分，为驾驶员提供安全可靠的感知辅助，目前在乘用车、Robotaxi（自动驾驶出租车）、无人物流等领域均有布局。
今年以来，总部位于常州金坛的蜂巢能源在插混市场上持续发力，实现了插混电池的迭代升级。本届北京车展上，理想、岚图、吉利、长城坦克等多款插混车型就搭载了蜂巢能源的全新插混快充电芯。在纯电领域，宝马全新电动MINI Cooper、MINI Aceman均匹配蜂巢能源提供的三元锂电池。
值得关注的是，车展上两款热门新能源车型理想L6、海狮07EV皆产自常州。理想汽车常州智能制造基地为理想L6打造了全新的生产线，采用最新工艺和技术，实现更高效、更环保、更智能的生产制造。首次亮相的比亚迪海狮07EV产自常州高新区比亚迪常州基地。据了解，海狮07EV于今年初试制下线，是比亚迪常州基地继元PLUS、海豹后推出的第三款新车型，发布会后即将量产上市。
整车与零部件企业已然深度“绑定”，紧抓汽车行业发展新机遇，形成产业链集聚，江苏正在积极布局。今年1—3月，常州高新区汽车核心零部件产业产值同比增长28.9%。新能源汽车及汽车核心零部件产业是常州高新区六大主导产业之一，去年产值突破千亿元。在整车项目的带动作用下，新能源汽车智能座舱、智慧车灯、线束线缆、转向系统、悬架系统、车用传感器等高端零部件企业在常州蓬勃发展。（杨易臻 蔡姝雯）
