内饰整体布局较为简约，悬浮式中控大屏位置偏下，左侧提供弧形全液晶仪表，双幅式多功能方向盘采用双色拼接工艺提升档次感，扶手箱区域还保留了大量功能按键，方便操控。实拍车型为四座版，有着贯穿前后排的中央通道，其中后排还提供控制空调、座椅的触控屏幕，座椅本身也有着宽大舒适的版型，再加上电调、按摩等功能，从而提供更为舒适的乘坐体验。
动力方面有3.0T混动和4.0T混动两种选择，3.0T发动机最大功率为290千瓦，4.0T发动机最大功率为360千瓦，匹配三元锂电池组和电机组成油混系统。传动系统均采用8AT变速箱，四驱系统当然也不会缺席，有着足够强大的性能表现。
至于价格方面，曾经挂上了红旗L系列的标签，就意味着该车售价不会亲民，预计在百万元以上，挑战迈巴赫S级、宾利飞驰等超豪华行政车的地位。值得一提的是，从该车的预订方式来看，似乎并不像红旗L5有那般严苛的购车要求，只要支付得起，或许普通消费者也有机会拥有。未来的表现如何，我们拭目以待。
编辑/温澈
