动力方面，PHEV车型采用了1.5T发动机+18.4KWH电池+永磁同步电机的动力组合，1.5T混动专用发动机最大功率124kW，使得车辆的CLTC纯电续航里程达到了113km，WLTC综合工况油耗低至1.3L/100km，在同级车辆中处于领先水平，此次新推出的PHEV车型，再次丰富了产品线，特别是给年轻消费者提供了又一个高品质用车选择，满足其更多场景的出行生活。
B级混动不止凯美瑞，红旗H5HEV给你更优体验，红旗H5PHEV也可期待
一直以来，提到油电混动车型，习惯上想到丰田THS和本田iMMD，搭载这些系统的雅阁、凯美瑞也一直饱受消费者青睐。
2022年，红旗H5就推出了HEV版本车型，此次车展现场也一起亮相，其搭载的1.5THEV动力为红旗首发混动系统，可实现纯电驱动、串联驱动、发动机直驱等系统工作模式的自动切换。如当车速低于70km/h时可电驱行驶，带来强大的经济性，同时提速线性平顺；当车速高于70km/h时，可切换至发动机驱动模式，动力响应更及时、强劲。同时车辆0-100km/h加速可达8s，WLTC工况综合油耗仅为5.1L/100km。据了解，红旗H5车型还会不断完善动力类型，后续还有PHEV车型规划，更加值得期待。
写在最后：
作为自主豪华品牌和国车代表，红旗今年共计有16款车上市，包括前面提到的全新红旗HS7PHEV、HS3PHEV等节能车型。众多产品的推出，不仅进一步扩充了红旗产品矩阵，全方位满足了用户多场景用车需求与精致生活体验。同时，也进一步夯实红旗品牌在高端汽车市场的行业地位，彰显了红旗作为新中国汽车制造业的一面旗帜，带领中国品牌持续向上突破，以新质生产力引领中国汽车产业不断高质量发展。在本次车展之后也让我们一起期待红旗多款PHEV车型的上市。
