同时，有相关消息称，Ocean-M将采用后驱动力布局，并配备全新一代CTB电池车身一体化技术、全新一代多合一智能电驱系统以及iTAC智能扭矩控制技术等先进技术，这将为驾驶提供更出色的操控体验。
然而，目前对于Ocean-M的具体性能参数尚不明确，例如动力输出、续航里程以及充电速度等信息仍未披露。此外，尽管概念车的外观设计十分吸引人，但量产车能否保持这一设计风格尚不确定。
就市场而言，这款Ocean-M有望MG4和大众ID.3GTX等竞争对手展开激烈竞争，凭借其具有个性化的外观设计和先进的纯电动技术，或将成为年轻消费群体的热门选择。更何况，15万-20万元的定价也相对亲民，如果动力性能方面能够达到较高的水准，只要内部配置不太差，市场表现都会相当可观。
