本文转自：北京晚报
2024北京车展圆满落幕
89.2万人次逛车展
五一假期，不少市民游客将北京车展作为假期游览第一站。 本报记者 潘之望 摄
本报讯（记者赵语涵）昨天，2024（第十八届）北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心顺义馆圆满闭幕。记者从组委会获悉，本届北京车展在国展顺义馆和朝阳馆共吸引观众89.2万人次到场参观，其中国际观众达2.8万人次。
在本次展会上，多家参展商通过限时优惠、互动项目等吸引用户订车或累积意向客户，刺激消费活力。与此同时，更深层的变革也在车展上加速催化。北京车展吸引了国内外知名汽车品牌携全新产品高规格参展，展会展出全球首发车117台、概念车41台、新能源车型278个，新能源汽车成绝对主角。其中，自主品牌百花齐放，产品矩阵不断升级，电动化、智能化底层技术不断成熟细分。国际品牌则油电之路齐头并进，纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车（氢能汽车）等新品纷纷亮相。
本届北京车展还吸引了来自中国、美国、德国、法国、日本、韩国、荷兰、比利时、意大利、瑞士、马来西亚、新加坡、越南等13个国家近500家海内外知名零部件企业及科技公司参展。参展汽车供应链上下游企业纷纷带来最新产品和技术，覆盖了自动驾驶解决方案、智能座舱、操作系统、芯片、激光雷达等多个领域。从产业化到规模化，从市场化到全球化，汽车行业整车和零部件企业供应链关系正由垂直转向共生，正在重构全球产业链供应链。
本届北京车展的一大亮点是收获了空前的国际关注度。4月25日至26日为大会媒体日，共举办新闻发布会163场。其中，媒体日首日，共吸引了来自131个国家956个机构的1148名国外媒体记者和来自6395个机构的21812名国内媒体记者到场报道。同时，媒体日第一天还吸引来自海外的经销商7401人前来观展、洽谈合作。为期10天的展期内，顺义馆和朝阳馆共吸引国际观众2.8万人次。随着中国汽车行业进入全球化新时代，中国自主品牌的实力正在不断增强，中国汽车走向世界舞台已成趋势。
