不过若EV9GT无变动电池容量或相关电池芯的化学成分等，预估其续航里程会比EV9GT-LineAWD降低，目前EV9GT-LineAWD搭载总容量99.8kWh、可用容量约为96kWh的锂电池组，采用双马达四驱下，提供283kW/385匹、700牛.米的扭矩，车辆极速限制在200公里，静止加速至时速100公里原厂公告为5.3秒，欧规车型参考车重为2,664公斤，WLTP续航欧规车型为497公里、美国EPA续航值则为434公里(约270英里)，推测很有可能EV9GT的续航会比EV9GT-LineAWD车型略少一些。
除了EV9GT外，有关先行推出的EV5中型纯电SUV车系，其亦确认会推出性能版EV5GT，也在近期于工信部揭示其相关信息，小改款的EV6则预计将于2024年第二计内上市，至于小改款EV6GT则会于第四季登场。至于比起EV5更小一号的跨界纯电SUVEV3、以及甫于2024纽约车展发表的K4车系，则会在2024年第三季上市。
