要说比亚迪在北京车展上人气旺，除了现有的爆款车型吸引人流外，多款新车也加了不少流量。其中，王朝新车秦LDM-i，从外观、内饰、到动力系统，都是全新的，首发亮相后就成为了大家重点关注对象。
秦L采用新国潮龙颜美学设计，外观宽体低趴，营造一种气势磅礴的龙腾之势。用宽大的格栅塑造龙吟前脸，辨识度高还很大气。侧面双腰线修长优雅，溜背弧度动感。尾部采用超宽后肩设计，配上王朝特色贯穿“中国结”尾灯，拉高了档次。
秦L内饰采用全新山水画境的设计语言，一体式中控台似一幅东方长卷浮于青玉案仪表台上，营造出强烈的环抱感，格调高逸、优雅大气。巧妙地将古今结合，全液晶仪表盘+大尺寸中控屏幕，加上31色华彩氛围灯，科技感又拉满。用料很讲究，打造出精致高级感。配备皓月米和玄武灰两种内饰配色，深浅系各取所好。
秦L的车身尺寸达到了中级车的水准，长宽高分别为4830mm/1900mm/1495mm，轴距达2790mm。在长度、宽度、轴距都比兄弟车型秦PLUS更大，同样的五座设计，秦L的前后排有更充足的空间，加上柔软的宽适云感座椅，舒适性进一步提升。
秦L的智能配置在同级别车里也有优势，配备15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，操作起来丝滑流畅，还可以全场景智能语音控制，十分方便。全系搭载手机NFC钥匙，安卓、苹果都可以解锁。出厂自带ETC，最新的标配硬件给到了。还有DiPilot智能驾驶辅助系统，拥有自适应巡航、智能领航、车道偏离预警、盲区监测等功能，提高行车便捷和安全。
尽管目前官方还未公布秦L的续航和油耗等信息，但已明确秦L搭载的是第五代DM-i混动技术，从工信部公布的参数就可以知道，秦L的油耗会比秦PLUS更低。相信比亚迪通过新一代插混整车平台，可以把秦L打造成更高效，更有驾控乐趣的座驾，成为中级轿车的新趋势。
