网上车市&智电出行：近两年，中国汽车品牌集体出海是一个非常热门的概念，至少很多乘用车品牌在外销方面都赚了大钱了，国外确实是新的蓝海。江铃汽车在全球化方面有什么样的进展？何燕伶：从数据来看，我们每年的出口业务在增长。我们跟福特是强强联合，所以我们车辆开发的理念、流程，以及它的质量管控都是遵循福特的系统，海外的客户对福特口碑是很认可的，这是第一点。第二点，去年福特北美的总裁来到了中国，也来到了南昌。他会开放海外福特经销商销售体系给到江铃福特，这意味着以后在海外的福特体系里面，不止可以看到福特的车，还可以看到江铃的车。第三，有好多海外的客户会来咨询我们，因为国内的车有两个优点，第一就是智能化，这个大家也都看到了。智能化中国肯定是走在前面的，第二我们的成本也是具有优势的，这个对于海外市场来说也是很受欢迎的。所以整个海外市场现在的研发还有渠道，还有售后我们都已经在做了。网上车市&智电出行：海外定价比国内贵很多吧？何燕伶：由于海外的市场不一样，我们定价的时候会跟着海外的竞争对手来的。所以这个定价体系跟国内的是不太一样的。网上车市&智电出行：现在最主销的市场是哪些？何燕伶：像墨西哥，巴西这些都是我们比较主销的市场，当然也有很多人在问能不能去其他地方，我们还在研究。
