这些充满个性化、定制化的武汉新能源汽车，覆盖了从豪华到高端到主流的各细分领域。
今年以来，东风公司展现出转型突破、赶超跨越的良好发展势头。一季度东风公司共销售汽车66万辆，同比增长28.3%，跑赢大市；新能源车销售翻倍增长，实现“开门红”。东风公司党委副书记、总经理周治平表示，未来三年，东风汽车将投入超600亿元，投放30款全新乘用车新能源产品、14款商用车新能源基础车型。
记者在车展看到，东风奕派eπ008、东风风神L7等21款东风汽车旗下自主新能源车产品集中展出。上汽通用则展出来自武汉工厂的雪佛兰探界者PLUS、雪佛兰探界者EV和凯迪拉克傲歌。
■ 科技感拉满，武汉先进新能源车技术“吸睛”
在东风本田中国展台的智能化技术体验区内，记者看到了这样一幕——现场工作人员将手机信号与车辆连接，就能在屏幕上实时操作车辆健康检查、故障预测诊断等功能。
该工作人员向记者介绍：“车辆还能与家居产品进行互联，立即实现线上购物、点外卖等操作。”
据了解，这是东风本田研发的“智导互联HondaCONNECT4.0”技术，还能实现人脸识别专属的座舱设置、人工智能助理帮助智能导航、信息搜索、娱乐操作……
在展台前，记者看到了东风本田的一款新车型。“这是新能源车型猎光e:NS2，计划6月上市。”该工作人员介绍，东风本田正加速推动电动化事业，到2027年，纯电动产品将达到10款车型，2035年将实现纯电动车销售占比100%。
同样正积极转型的还有东风风神品牌。北京车展开幕当天，东风风神首款插混车型风神L7首发亮相，引起众人围观。
记者了解到，上周多家媒体驾驶风神L7从云南行至武汉，风神L7实测综合续航里程最长达到2054公里，成为中国首个实际测试突破2000公里超长续航的混动SUV。
