本文转自：中国环境报
特种车辆清洁化有啥不同？
需适应特殊工况要求，确保清洁技术和能源系统的稳定性和可靠性
图为海伦哲高空系留无人机灭火消防车试验现场。 李翔宇摄
◆本报见习记者李翔宇
特种车辆如何转向新能源、清洁化方向？ 近日，本报记者跟随中国行业报协会组织的记者采访团来到江苏省徐州海伦哲专用车辆股份有限公司（以下简称海伦哲）的厂区，探究海伦哲在特种车辆清洁环保化方面的努力和成果。
无人机持续空中灭火救援
当前，特种车辆正在向新能源、清洁化的方向发展。特种车辆包括消防车、高空作业车、应急电源车、应急排水车等多种类型，每种车辆的使用场景和功能要求都不同。因此，在实现清洁化的过程中，需要针对不同类型的特种车辆进行定制化的清洁化解决方案。
记者在海伦哲高空系留无人机灭火消防车试验现场看到，一架中型无人机从消防车顶降落地面，装接泡沫管和电缆后平稳升空，向高楼建筑喷洒泡沫，无人机距离地面高度可达150米。
海伦哲副董事长、总经理尹亚平介绍，这种高度的无人机消防车未来将很快在国内市场批量投入使用，满足大中城市150米及以下高层建筑的消防需求。
海伦哲副总经理邓浩杰介绍说，消防车需要携带大体积水罐，车身重、耗水量大、机动性差，灭火效果也不够好。因此，消防车清洁化的核心主要体现在灭火技术与整车轻量化的提升上。
在灭火技术的提升上，高空系留无人机灭火消防车喷洒出的泡沫便是对灭火介质的一大探索。据了解，无人机灭火消防车装备的高集成、高智能压缩空气泡沫灭火系统可以快速响应灭火救援，作战展开时间不超过5分钟，并使灭火效率提高3倍—5倍，用水量节省50%以上。
记者在现场注意到，无人机喷洒到建筑上的泡沫并没有立即消失，而是牢牢地附着在墙壁上，形成了 “水珠挂壁”的效果。“这样一来，泡沫就在建筑物上形成了一层隔绝氧气的薄膜，增强灭火效果。”
在整车轻量化上，消防车通过结构有限元分析设计，去除冗余的复杂结构，选用高强度的轻量化厢体。同时，采用灭火性能更好的泡沫作业消防液。尹亚平解释，由于泡沫本身比水更轻，消防车能够携带重达8.5吨灭火剂进行灭火工作，增加了灭火材料的携带量，进一步提升了灭火效率。
连接消防车与无人机的，是两根纤细的水带和电线。如何高效节能地将电力送往天上的无人机？这是一个难题。最终，利用无人机与消防车底盘搭载集成及其配套的高压电供电系统，在地面将电压打高，降低能耗，解决高压电运输问题。据了解，该无人机消防车配有的发电装置，可供无人机长时间持续空中灭火救援工作。
要正常运行和快速执行任务
与传统车辆不同，特种车辆实现清洁化有其独特之处。
尹亚平告诉记者，除清洁化方案需要定制化以外，特种车辆通常面临高温、重负荷、恶劣路况等特殊的工作环境及工况。在实现清洁化的过程中，需要确保清洁技术和能源系统能够适应特种车辆的特殊工况要求，并保证车辆的可靠运行和工作效率。
此外，特种车辆通常是紧急救援、运输、作业和环境保护等关键任务的“执行者”，对其可靠性和稳定性要求较高。在实现清洁化的过程中，需要确保清洁技术和能源系统的稳定性和可靠性，以保障特种车辆的正常运行和快速执行任务能力。
成本方面，由于特种车辆通常是政府机构或关键行业用途，对采购和运行成本敏感度较高。在实现清洁化的过程中，还需要在技术成熟度和成本之间寻找平衡点，以提高清洁化技术的经济性和可持续性。
同时，特种车辆在实现清洁化过程中依然存在一些困难和挑战，例如，当前支持其运行的充电桩、氢能源加氢站等基础设施尚不够完善，还需要加大投资和政策支持力度，以促进清洁特种车辆的发展。“若想克服这些困难，需要政府、企业和科研机构的共同努力，加强科技创新和合作，一起推动特种车辆向清洁化方向发展。”邓浩杰说。
