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动力架构的调整是山海T2的重点，该车搭载的奇瑞混动专用1.5T发动机，并配支持三个物理挡位的前桥双电机单元，虽然目前都是前驱，但其综合功率也达到了280kW，最大扭矩610Nm。另外根据车款不同，该车还提供两种不同容量锂电池组，纯电续航里程分别为100km、161km（WLTC测试标准），外加大容量油箱，其综合续航里程超过1300km，且亏电油耗低至6.3-6.4L/100km。
