探陆主副驾驶采用二级气囊，针对前排易受冲击的状况，可以在碰撞时通过系统智能判断，快速弹出，有效防止前排成员被气囊弹伤。同时，探陆标配二排侧气囊，一旦遭遇侧面碰撞，能够加强对家人的侧面保护，降低车辆侧翻时对人员的伤害。
当一家人全员出行时，第三排人员的乘坐安全也非常的重要。探陆搭载了90L国内同级最大的三排全覆盖侧气帘，可以在碰撞发生后提供更周全的保护，减少二次碰撞或者翻滚带来的伤害。
除了被动安全方面做足功夫，探陆搭载了16项智能主动安全科技，比如ELA紧急车道辅助系统、EAPM油门误踩纠正、IFCW超视距碰撞预警、BSW变道盲区预警、MOD移动物体/行人预警等，覆盖全部出行场景，既可提前预防风险，又可紧急规避风险，更好地守护大家庭的出行安全。
此外，在健康守护方面，探陆整车内饰采用健康无公害环保材料，挥发性有害物质及产生的刺激性气味远低于国标，以“零甲醛”标准打造车内环境，让人享受健康的呼吸。
动力强四驱稳，想去哪里不受限
许多人选择SUV，就是看重其出色的动力性能，以及面对多样路况的适应性。
动力方面，探陆带来了380 VC-TURBO+9AT这套强强联合的动力总成。作为全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机，380VC-TURBO采用日产独创的多连杆系统，实现发动机压缩比智能无级切换，最大功率185kW，最大扭矩376N·m，在动力性能和燃油经济性之间达成平衡。同时，采埃孚9AT变速箱，拥有更宽的齿比范围，可以在不同驾驶场景下，迅速响应驾驶者指令，实现平滑换挡，兼顾动力和能耗表现。
从实际驾驶体验来看，这套动力总成，不仅可以轻松驱动自重2.1吨左右的中大型SUV，而且加速有力，后劲十足。
说到四驱，我们试驾的探陆四驱智尊版，搭载全地形六模式四驱，支持自动、运动、经济、雪地、沙地、泥地/车辙等驾驶模式，一键轻松切换，操作非常简单。在不同驾驶模式下，系统会智能调节发动机工况、变速箱逻辑、油门响应、牵引力控制等，针对差异化路况提供最佳的车辆性能。在这次郊外自驾游中，也走了一些乡间的非铺装道路，探陆的四驱实力和通过性能，让我们可以更加放心地探索，去一些人少的地方欣赏不一样的风景。
