2024年04月25日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会（简称：北京车展）盛大开幕，正值成立三周年的极氪智能科技携旗下全系车型亮相北京车展，并正式发布浩瀚-M架构。同时，基于该架构打造的首款家庭出行产品极氪 MIX迎来全球首秀，重新构建未来出行空间新体验。
极氪发布浩瀚-M架构极氪MIX全球首秀
在极氪展台的发布会上，极氪智能科技副总裁杨大成回顾了浩瀚架构的进化历程，作为全球最大带宽的纯电架构，四年前正式发布的SEA浩瀚架构赋予极氪产品“天生好底子”；从极氪首款车型极氪001，到最新发布的极氪009光辉，极氪的每一款车型都在各自细分市场成为标杆；极氪三年累计交付超过 24 万台；极氪001和极氪007持续包揽中国20万以上纯电车型冠亚军，树立800V时代纯电豪华标杆。
浩瀚-M重构未来出行空间，打造未来的电动车架构
进入智能电动时代，虽然发动机不再是必须品，但汽车空间形态依旧停留在燃油时代。带着对未来出行的全新思考，极氪投资70亿人民币，专属开发了浩瀚-M 架构，颠覆了目前电动汽车的空间形态，重构未来出行空间，打造出未来的电动车架构，让智能电动时代的汽车空间彻底超越过往。
同级最高超80%空间利用率 超越所有中型车
目前大部分电动汽车的空间利用率都在70%左右，相比油车并未取得突破性的变化。极氪颠覆传统，以技术突破提升“得房率”，浩瀚-M架构的座舱空间利用率超过80%，提升超过10%，超越所有中型车。
浩瀚-M 架构拥有同级最高超80%空间利用率
为了让中型车的尺寸拥有大型车的空间，浩瀚-M架构对空间进行了彻底改造：轴长比超过64%，首款产品以不到4.7米的车长，实现超过3米的轴距；通过短前悬设计和更加前置的空调系统，全面释放车头空间；通过将减震器与弹簧分离，降低轮包厚度，加上更紧凑的同轴电机，使后地板第二横梁后移，释放座舱后部空间；车门通过结构与材料优化，让座舱宽度提升10%以上，第一排甚至可以放下三张座椅；同时，浩瀚-M架构还设计了全球汽车产品中最规整的座舱地板，取消门槛，杜绝任何凸起，让上下车一步到位。
浩瀚-M架构不仅让中型车拥有大型车的空间，还保持了小型车的灵活。基于该架构打造的首款产品，最小转弯半径不超过5米，同级最小，全新的悬架结构也让车辆拥有同级最大超过50度的前轮转向角，是传统车型的1.4倍。
浩瀚-M架构颠覆空间效率
