“大众汽车集团在中国已经设定了明确的2030目标，即要保持在华国际车企第一的地位。”大众汽车集团管理董事会主席奥博穆表示，到2030年，大众汽车集团要在中国市场的年销量要达到近400万辆的目标，相当于占据约15%的市场份额。
在本届北京车展上，大众ID.CODE概念车、ID.UNYX等车型参展。另外，一汽-大众捷达品牌也在本届北京车展上上市了新款捷达VS7、新款捷达VS5两款车型，分别售价为10.79万~14.19万元和8.79万~12.19万元。
大众品牌之外，丰田汽车有两款全新纯电动汽车全球首发，分别为bZSportCrossoverConcept“智享跨界”、bZFlexSpaceConcept（悦动空间）；日产HyperForce纯电动概念车迎来中国首秀，多款基于本地用户需求开发的新能源概念车型也首次亮相。
上汽通用别克品牌发布全新GL8陆尊PHEV，新车共推出六座、七座两种座舱布局共3个配置4款车型，全系均为艾维亚版本，售价35.99万~41.99万元。新车率先搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统；上汽通用雪佛兰品牌则在北京车展上市了首款智电插混SUV探界者Plus，新车首次推出双外观设计，共4款车型，售价14.99万~17.99万元。
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全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树预计，随着北京车展的胜利召开，汽车市场的消费热情会逐步被激发。
