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动力单元部分，腾势Z9GT提供增程混动和纯电动两种动力单元，目前可知的纯电版车型将搭载前后三台驱动电机【前桥一台230kW感应异步电机、后桥两台永磁同步电机（最大功率均为240kW）】。
同时，新车尾部贴有“e³”字符，以此以此来表示腾势Z9GT为三电机驱动。
此外，新车还将匹配由自南宁弗迪电池有限公司提供的磷酸铁锂电池组（续航里程未知），并且还将搭载云辇-A智能空气车身控制系统。
目前已知的信息就这么多，更多新车消息还需等到腾势Z9GT亮相今年北京车展后官方公布。
