MINI品牌的另一大精髓——卡丁车般的驾驶乐趣一直让MINI粉很“上头”。迈进电动化时代，MINI工程师们充分发挥了宝马集团在运动性能领域的研发专长，以及MINI纯电驱动架构下车辆重心更底、四轮更外扩、动力输出更迅猛等优势，全面提升了全新电动MINI Cooper的驾驶动态，重新定义了品牌标志性的驾驶乐趣。
于是，过去人们喜爱的经典燃油版车型的操控感还在，而电动加持的MINI更好开了。其中，MINI Cooper SE车型电机最大输出功率达160 千瓦，峰值扭矩为 330 牛·米。卓越的电动性能，令车辆加速时动力输出响应迅捷，丝毫没有电动车扭矩前置所带来的加速突兀感。
电动车做大容易做小难。作为一款车长不到4米的紧凑豪华小车，全新电动MINI Cooper还在“一切刚好”的小巧身段中开创性的在车辆底部放置了54千瓦时的高压锂电池，结合高效的电动机，不仅为车辆提供绝佳的电动效率，令全新电动MINI Cooper纯电续航最大可达456公里（在CLTC标准下），还有效降低了车辆重心，进一步提高了车辆的稳定性和灵活性。
沉浸式数字意境，打造妙趣横生的人车交互体验
MINI始终关注用户的真实情感，希望任何技术的应用都是服务于人，让用户尽情愉悦地享受都市生活。于是全新电动MINI Cooper开创性的配备了直径达240毫米的圆形OLED显示屏。相较于常规造型屏幕，圆形屏幕的硬件设备要求及软件UI/UX的适配难度更高，最终经过专属研发的行业首个圆形OLED高分辨率触摸屏，不仅造型纤薄、色彩鲜艳，还集成了全新MINI操作系统9，拥有独一无二的软件显示效果，并且可通过投影技术将屏幕影像延伸至整个内饰面板，以MINI 特有的情感化设计手法对座舱氛围进行了全面优化，提供更沉浸式的互动体验。
在数字化体验上，MINI进一步展现了其擅长玩乐的性格，将“化繁为简”和个性化的本领发挥到极致。MINI为全新电动MINI Cooper上这块圆形屏幕开发了多种玩法——共推出7种“体验模式”——初始模式(Core)、卡丁模式(Go-Kart)、节能模式(Green)、放轻松模式 (Balance)、怀旧模式 (Timeless)、自定义模式(Personal)以及灵动模式(Vivid)，每种模式都有自己特定的用户界面和独特音效。其中，个性化模式的一键“来点颜色”，可随机选择氛围灯颜色，而在 “打碟模式”中又可化身热血DJ，随时随地开启激情派对。
