至于动力方面，纯电版搭载的是最大功率215kW的驱动电机，匹配磷酸铁锂电池组。曾出版则以1.5L发动机作为增程器，匹配单电机组成增程式系统，增程器最大功率为70kW，驱动电机最大功率170千瓦，与之匹配的是容量为28.4kWh电池组，纯电续航里程达到134km，百公里馈电油耗6.19L。
综合来看，零跑C16相比C10主要是车辆尺寸加长，但其实加长幅度有限，车长没有突破5米，轴距也没有任何变化，更多的是后排空间和后备厢空间增加，整体空间利用率仍然有不小的挑战。至于价格方面，根据此前报道预计售价区间在17万-19万元，和同样主打家庭市场的理想L系列相比，价格优势明显，未来的表现如何，非常值得期待。
编辑/温澈
