车机系统方面，理想L6标配高通骁龙8295P，结合底层系统深度优化，确保车机交互的流畅性。实测数据显示，理想L6的车机系统屏幕触控延迟不到90毫秒，低于搭载同款车机芯片的其他车型。理想L6还提供手机无线投屏功能。网络方面，理想L6配备联通和移动5G双网双通，双网自动切换仅需0.5秒，真正做到无感切换。
智能驾驶全系标配
智能驾驶方面，理想汽车始终坚持智能驾驶标配，用户无需额外付费并通过智驾能力的持续升级，让它成为用户的优质资产。
在智能驾驶硬件上，理想L6提供AD Pro和AD Max两种配置。理想L6 Pro标配AD Pro，配备地平线征程5智能驾驶芯片，128TOPS算力，10颗摄像头和1颗前向毫米波雷达。理想L6 Max标配理想AD Max ，配备2颗NVIDIA Orin-X智能驾驶芯片，508TOPS算力，1颗128线高分辨率激光雷达和环绕车身的11颗摄像头，实现视觉和激光雷达双重冗余。
软件能力上，伴随理想L6交付，AD Pro将升级到AD Pro 3.0，实现三大智驾能力：基于BEV大模型的高速NOA，实现千公里级别的安全接管水平；城市LCC功能，实现红绿灯识别和路口启停功能；复杂车位智能泊车，支持超过300类车位泊入，同时新增关门泊车功能。
AD Max 3.0的高阶智能驾驶能力也将进一步升级。高速NOA将新增行业第一个收费站通行功能，车辆在NOA状态下可自主通行对应ETC或人工通道闸口。此功能将在完成全国不同类型的收费站验证后，逐步开放给用户。城市LCC还将增加代驾指挥功能。此外，城市NOA将逐步开放到全国所有可导航路段。
据了解，理想L6即日起开启定购，4月内将开启交付。
北京商报记者 刘洋
