一般来说，这是一般的劳动纠纷，然而事前跟小米汽车稍微沾了点边，大家对此也非常关注，甚至成为了网上热搜话题。对此，极越汽车法务部发文澄清，认为该车主以个人名义在多个平台持续为某米品牌进行车友群运营，长期宣发、且只宣发某米品牌车型相关内容，已具备自媒体属性，与其所在岗位职责直接冲突，严重违反职业道德和不竞争义务。
其次，其宣发行为多次发生在正常的工作时间内，换言之在上班时间从事与公司事务无关、且明显有悖于其本职工作职责和职业道德的行为。另外，该车主还存在多次无故旷工行为，特别是旷工前往北京参加某米汽车的提车仪式，并以“雷总给我开车门”为题在上述社交媒体平台进行传播，并被多个媒体公开报道。
至此，整个事件的真相很清楚，事主在职期间违反了多项公司的规章制度，而且自己的不当行为还是通过自己的个人社交账号在网上曝光，并公之于众，买谁的车并不重要，重要的是在上班时间没干正事，于情于理，都是非常不值得提倡的行为，公司作出相应的处罚，都属于正常的操作。当然，假如当事人存在异议，后续可以通过法律途径进行维权。汽车网评：这起事件假如换做是别的品牌，未必能起太大的波澜。但是，由于跟小米汽车这一当然的流量王沾了一点边，影响力一下子就扩大了不少。对小米汽车来说，这种情况可能还会持续出现一段时间，看来雷军也得要有足够的心理准备。
