本文转自：经济日报
沈 慧
近日召开的国务院常务会议聚焦电动自行车安全问题，部署开展电动自行车安全隐患全链条整治工作。
作为一种经济便捷的代步工具，电动自行车近年来走进了千家万户。然而在便利生活的同时，电动自行车引发的火灾事故连年增长，严重威胁人民群众生命财产安全。据国家消防救援局统计，2021年以来，全国共接报电动自行车及建筑物内蓄电池故障引发的火灾6.97万起，死伤884人，直接财产损失超7亿元。
消除电动自行车安全隐患，开展全链条整治是关键。专家分析，电气故障是引发事故的最主要原因，占比高达78%。其根源是低质劣质产品充斥市场、私拆改装现象屡禁不止、充电方式及场地不规范，既涉及产品质量和销售等方面问题，也有使用不当等因素。为此，要加快出台实施电动自行车用蓄电池强制性国家标准，指导生产企业不断提高规范化水平。同时，加强对电动自行车的系统治理，进一步整治非法改装行为，并全面提升末端使用、报废回收等各环节安全水平。
消除电动自行车安全隐患，还要注重疏堵结合，不断完善配套措施和服务。杜绝电动自行车违规停放、充电现象，既要增强群众安全意识，也要建好充电、停车等配套设施。对此，要聚焦群众所需所盼，大力推进充电设施建设、蓄电池以旧换新等工作，不断创新管理方式方法，提升服务水平，更好满足群众需求。
