“南京刚刚发布了汽车消费补贴活动公告，这对于我们来说是一个利好消息。”南京长安综合管理部经理顾蕾蕾表示，以旧换新政策拉大了前端的消费需求，对于生产企业来说，生产订单将更加充足，生产效率效能也会有更好地提升。近两年，南京长安在冲压、焊接、涂装、总装和电池等五大车间贯通5G网络与物联网平台，投入400多台移动机器人，打造了68个5G+智能制造场景，新工厂成功入选国家级5G工厂名录。“大规模设备更新和消费品以旧换新行动，是刺激消费和产业升级的有力举措，不管是订单的增加还是产品的升级，我们都有比较好的预期。”顾蕾蕾说。
位于溧水经济开发区的开沃新能源汽车生产车间内，工人正在组装新能源汽车。南京日报/紫金山新闻记者 冯芃 段仁虎 摄
需求牵动着供给与生产，以旧换新有利于形成消费与生产相互促进的良性循环。“随着新能源汽车市场的不断扩大和消费者对绿色出行理念的接受度提高，开沃集团创维汽车创维EV6II和创维HT-i这两款拳头产品很受市场欢迎，不仅能满足消费者对新能源汽车的多样化需求，也是创维汽车创新能力和技术实力的体现。”开沃集团相关负责人表示，以旧换新政策的实施，对于企业意味着将迎来更多的潜在客户和销售机会，有望实现销售额和市场份额快速增长。政策一出，开沃集团创维汽车两家南京经销商迅速行动，第一时间进行了入围申报。该负责人表示，以旧换新不仅能带动汽车、家电的销量增长，也将带动产品向绿色和智能升级，企业将针对新的消费需求，推出更多的绿色新品。
以旧换新政策不断传导，“换”下来的“旧”也正在迎来“新生”。4月15日，南京市商务局政策刚出，南京宁进环保科技有限公司负责人郑言就立刻通过微信与记者分享了这一喜讯，他表示，汽车消费补贴活动将带动更多汽车换新，这为回收和再生资源行业带来了更多机遇，“我们是南京首家具有资质的报废机动车回收拆解企业，一年有5万辆的拆解能力，我们将进一步做好报废机动车规范化回收处置，促进资源回收循环利用。”
“供给与需求协同、生产和服务并重，是这一轮以旧换新的重要特点。我们开展‘阳春焕新季’以旧换新消费促进活动，就是希望通过政策牵引，带动厂家、商家和消费者，着力打通生产、流通、消费、回收全链条的发展升级。”南京市商务局相关负责人介绍，南京市围绕汽车、家电、家具、成品油和金融等五个方面推出政策工具包，接下来还将采取消费促进“进机关、进小区、进企业”的形式，聚焦汽车、家电、家居、成品油消费领域，探索金融支持路径，从供给侧和需求侧两端发力，推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动落地，促进换出消费新潜力、发展新动能。
