本文转自：襄阳日报
高新区汽车产业追“新”提“质”——
驰骋绿色新赛道
全媒体记者 杨柳 黎贵波 通讯员 夏慧慧 乔凤梅
一季度，东风纳米01、东风日产探陆、东风御风V9E、第四代360THP发动机、国内首批新中重型集成电驱桥等一系列整车及动力新品相继下线，高新区汽车产业开局展示了转型发展新气象。
汽车是高新区第一大支柱产业。“高新区靠汽车产业走到今天，也要靠汽车产业转型升级走向未来。”高新区主要负责人表示，高新区将抢抓我国汽车产业智能化、电动化转型机遇，强力入局新能源汽车赛道，实施科技创新引领，加快产品迭代更新，重塑高新区汽车产业发展新格局。
动力十足抢占赛道
1月6日，纳米01量产。截至3月底，东风乘用车制造总部襄阳工厂总计下线9502辆纳米01。作为我市汽车工业主战场，高新区在新能源乘用车赛道上崭露头角。
冲压、焊接、涂装、总装下线……4月10日，东风乘用车制造总部襄阳工厂一派繁忙。“我身后的这批车就是即将出口到南美、非洲的安第斯车型。”东风乘用车制造总部襄阳工厂党总支书记孟磊告诉记者，2024年，纳米01预计出口5000辆，力争达到1万辆以上。
日前，东风乘用车销售有限公司纳米营销事业部总经理陈萌在出席博亚精工纳米01团购仪式时表示，后续，公司将以2至3个月为周期，对纳米01进行改款升级，争夺国内电动乘用车市场，“实现年12万辆的国内产销量，我们充满信心”。
作为我国第二大轻型车制造基地，东风汽车股份有限公司（简称东风汽车股份）新能源事业发展不断提速。2023年，东风汽车股份新能源汽车全年收官30007辆，同比增幅66%，行业排名第二。今年1至3月，新能源汽车实现销售9148辆，同比增长322.5%，全力挑战年5万辆新能源汽车产销目标。
