本文转自：西宁晚报
近日，4路及20路公交车司机致电晚报交通热线反映，这两条公交线路的车回南川公交小区场站时需要经过一条坡道，坡道上有两三个大坑一直无人处理，导致公交车底盘经常被剐蹭，司机们都希望相关单位能及时填补大坑，以免造成不必要的损失。
司机反映
公交车司机王师傅说，他开的是20路公交车，这类公交车的底盘离地面不到十厘米的距离，每次回南川公交小区场站时都要经过一条坡道，坡道的出入口处有一个大坑，公交车因车型大再加上此处的转弯角度不够，每次都无法避开这个坑，底盘常被坑的边缘和碎石刮伤。如果等公司保险报修不仅要停工还要承担相应责任，所以刮伤车后产生的维修费用都是司机们自行承担，长期这样下去不仅损伤车辆，也给司机们造成经济负担。
记者调查
4月15日，记者来到现场看到，这条坡道为东西走向，南川东路与这条坡道的交会处有一个大坑，坑约2.4平方米、深约6厘米，坡道上还有两个井盖附近的路面出现塌陷。记者在现场观察看到，进出该场站的公交车很多，除了4路及20路还有其他线路的公交车，每辆车经过此处时都无法躲避这个大坑。记者来到场站内采访，不少公交车司机说，新购置的“黑金刚”和比亚迪这两种公交车型的底盘是最容易被剐蹭到的，如果产生剐蹭而司机又没有及时维修，在一月一次的车辆检查中会被罚款。
部门答复
就此，市城乡建设局市政科工作人员说，他们会和场站负责人进行联系并及时维修路面。
记者 一竹
