本文转自：济宁日报
■本报记者 胡碧源 实习生 吴一鸣
4月13日上午，在济宁高新区比亚迪汽车海洋网（济宁汇德4S店）店内，前来看车、买车的市民络绎不绝。“我之前开的是燃油车，现在想换一台新能源车。因为新能源车外观时尚，噪音小，用车成本低，充电也很便利。”前来买车的吴女士告诉记者，“一般情况下新能源车一个月的用电成本仅有两三百元，相比燃油车更有成本优势，只要不是跑很远的路程，完全不用担心。”
该4S店销售人员告诉记者，自《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》发布以来，虽然车价未受太大影响，但是店内客流量相较之前明显增加。他们为顾客优先推荐车辆以旧换新，并根据顾客意向车型提供相应的置换补贴信息，为顾客提供更多选择和优惠。
随着绿色发展的理念深入人心，近期选择以旧换新的车主越来越多，他们都更加倾向新能源汽车。从传统燃油车换成新能源车，不仅代表了汽车产业的转型升级，更是成为推动绿色发展和可持续发展的关键一环。
汽车以旧换新之后，旧车去哪里？记者来到位于南张街道的淘车车济宁店，该店负责人介绍，一部分旧车会作为二手车进入市场流通，也有一部分无法继续使用的旧车将进行报废处理。置换车辆的补贴会根据车况进行评估，车况越好补贴越多。目前店里销量较好的是十万元以内的国产准新燃油车。购买二手车时，车主还有机会获得小家电等赠品以及车辆保养次数。随着以旧换新政策的实施，到店量和销售量均有所增长。“二手车的价格相对新车便宜一些，性价比较高。这里汽车品牌多，品质也有保障。”前来选车的刘先生说。
二手汽车市场有广阔的发展前景。《行动方案》提出，持续优化二手车交易登记管理，促进便利交易。政策的出台将有效促进二手汽车交易更加标准化、规范化，形成更加健康有序的二手汽车市场。
实施汽车以旧换新，不仅为广大老旧车车主提供更新换代的优惠政策，而且将进一步促进二手车市场发展。在政策的有力推动下，我市汽车市场定能够不断繁荣壮大，并将为消费者提供更多优质、实惠的购车选择。
