本文转自：天津日报
保税区首批自产自用氢燃料电池叉车交付
单台车储氢量约2.4千克 可连续工作约10小时
陈璠 袁诚
本报讯（记者 陈璠 袁诚）从天津港保税区管委会获悉，日前，临港控股旗下天津氢鸿新能科技有限公司正式交付给天津市渤化永利物流有限公司（以下简称永利物流）16台双瓶氢燃料电池叉车，这是天津港保税区首批自产自用的氢燃料电池叉车。
据悉，此次交付的双瓶氢燃料电池叉车，以天津港保税区工业副产品氢作为动力来源，搭载着由区内企业新氢动力研发的氢燃料电池发动机系统、杭叉集团生产的整车车身以及永利物流提供的应用场景，核心零部件全部来自天津市氢能示范产业园内企业，单台车储氢量约2.4千克，加注时间约5分钟，可连续工作约10小时，整体可实现碳减排约240吨/年。
这批双瓶氢燃料电池叉车主要用于永利物流园区内固体产成品、半成品的日常搬运，以及内外贸易的零担装车、海运集港、配合永利化工对备品备件进行安装和装卸等场景，将实现对原有内燃机叉车的替代，推动实现减排降碳、高效生产、循环利用的目标。同时，将联合天津港保税区内加氢母站实现“车—站—气—景”联动的完整氢能示范应用体系。
