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小长假踏青,豹5的全地形能力让驾驭游刃有余

2024-04-05 22:23 来源: 车市说说看

又到一年清明小长假,回家祭祖或者踏春自驾游,都不免要走郊外山路。而清明时节,雨水尤其多,路就变得泥泞难走,这时候有个越野能力强悍的车子当座驾,就会发现出行少了许多烦恼。硬派越野SUV中,有了豹5这种混动车型出现,体验就有了很大提升。

不同于传统燃油越野车,豹5采用比亚迪自主研发的DMO超级混动越野平台,有着三大优势。全新混动非承载式架构、越野专用混动架构、云辇-P标准版智能液压车身控制系统。不仅让车子有更高的车身刚性提高安全,还可以做到乘坐舒适,驾控方面也能发挥出强大的动力。整车综合功率可达505kW,媲美燃油越野车5.0T发动机,零百加速时间只需4.8秒,最大爬坡45°,更能轻松应对各种极限的越野场景。

像最近遇上下雨天,山路在雨水浸泡下让车子容易打滑,对于普通车来说会很尴尬,而对于豹5这种拥有智能三把锁的越野能手来说,就是小菜一碟。只需要启动差速锁,轮端动力重新分配,瞬间爆发出最大扭矩,可调整轮胎打滑引起的无法脱困,帮助车辆脱离险境。

豹5拥有16种驾驶模式,当遇到陡坡等极限路况,可以使用低速4L模式,提升扭矩,速比放大21倍,扭矩可达8000N·m,轻松应对复杂路况,自驾游出行可谓不挑路。无论是踏寻南方的丘陵地带,身临濛濛青山春色,还是跨越西北沙漠戈壁,无视坎坷,享受征途,豹5的全地形能力,让驾驭游刃有余。豹5的最大拖挂质量高达2.5吨,同行车辆中,有豹5的陪伴,车队脱困有了更大的保障。

豹5是为硬派越野而来,但不等于豹5只走郊野道路。难度高的路况都可以胜任,城市的通勤路况,更不在话下,这就是豹5全地形的魅力所在。豹5在城市通勤,可以做到很低的油耗,百公里综合工况亏电油耗只有7.8L。最近开展的城市节油挑战赛中,豹5实战中开出了比官方更低的油耗,即使城市堵车,也能有很好的经济性。

豹5作为方程豹首款车型,已经得到市场的认可,3月销售3550辆,环比大涨53.7%,上市不到半年,已累计销售16775辆。一专多能,越来越多车友们分享他们的豹5行车经历,通过改装,也让豹5的越野和露营新出了更多玩法,豹5这个新能源越野的大家庭正不断壮大。

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