本文转自：参考消息
参考消息网4月5日报道 据美国外交学者网站4月3日报道，在全球面临气候变化带来的挑战和寻求实现碳中和目标之际，电动汽车行业正经历着快速增长。拥有先进技术和巨大产能的中国电动汽车生产商正在迅速扩大出口，其在2023年的电动汽车出口量超过100万辆。在海湾合作委员会(GCC)国家能源多样化倡议的推动下，该地区正在成为一个举足轻重的电动汽车市场。随着需求增长，中国电动汽车企业在GCC市场的地位也变得越来越重要。这标志着中国与GCC在清洁能源领域的合作正在不断扩大。
报道称，中国目前已成为全球电动汽车行业的领头羊。随着世界各国努力避开化石燃料，GCC国家正在采取行动以实现经济多元化，这与中国在电动汽车市场的全球雄心不谋而合。因此，中国在海湾地区找到了愿意与之合作的伙伴。
虽然GCC国家的转型目标各不相同，但总体战略涉及两个主题：国内电力部门的去碳化和以出口为导向的清洁能源产业发展。在这两个方面，电动汽车行业都将发挥重要作用。
认识到其中的机遇，中国电动汽车制造商正迅速行动起来，充分利用GCC国家这一不断扩张的市场。目前，中国几乎所有的大型电动汽车生产商都制定了向该地区扩张的计划，一些厂商已经在该地区建立业务。去年，比亚迪宣布与约旦汽车经销商出行解决方案汽车贸易公司建立合作关系。去年6月，沙特阿拉伯投资部与中国电动汽车制造商华人运通签署一项价值56亿美元的协议，双方将合作开发、制造和销售电动汽车。去年12月，阿布扎比一家投资机构与中国汽车制造商蔚来汽车达成价值22亿美元的战略投资协议，使前者对蔚来汽车的持股比例提升至约20.1%。
对GCC国家来说，中国企业在电动汽车制造方面的专业技术和规模经济是这些国家采取高性价比的解决方案以实现其宏伟目标所急需的。此外，就推进GCC经济多元化战略来说，中国电动汽车制造商在发展供应链和扩大产能方面的专业知识也能发挥重要作用。
中国电动汽车制造商进军GCC市场代表着双方在能源合作方面开辟了一个新领域，为中国与GCC国家在太阳能、风能等领域的现有可再生能源合作提供了补充。这种植根于能源部门的合作关系为科技、金融、农业、旅游和房地产等各个经济领域的合作创造了机遇。这很可能导致GCC国家与中国经济进一步融合。（编译/杨雪蕾）
