贾跃亭说的一部分信息确实没有问题，但汽车市场是需要成绩的，而不是空中楼阁，任何新车制造都需要脚踏实，中国消费热情高涨，能够为车企提供后劲。可以预见，虽然小米汽车的第一辆新车与保时捷外观类似，但在很多设计上还是比较创新的。更为关键的是，这只是小米汽车的第一款车，也是第一代产品，中国车企最大的能力就是在于更新迭代速度非常快。想想看，三年前理想汽车还在销售理想ONE，但是现在豪华SUV遍地开花，高端商务车也非常全面。
贾跃亭的新车FF91虽然颠覆，但整体售价较高，而且没有任何其他产品推出，甚至连法拉第的大楼都被卖掉了。创始人躲在美国迟迟不敢回国造车，资金耗尽，需要不断融资才能交付。
可以这么说，小米汽车的第一款产品确实存在一些争议点，但我认为脚踏实地的造车比什么都强！
