车尾部分，尾箱末端的黑色尾翼和车顶扰流板相呼应，下方的贯穿式尾灯进行了黑化处理，两侧加粗的地方点亮后呈现出鱼鳞状光源，让人眼前一亮。后杠部分是大面积的黑色布局，两侧不忘加入“C”字形进气道装饰，大幅提升了运动氛围。
从泰国曼谷车展上曝光的内饰来看，新车采用海豹DM-i同款设计语言，配备自适应悬浮式中控大屏，左侧为全液晶仪表和四幅式平底多功能方向盘，中岛区域提供50W风冷手机无线充电和水晶状拨杆电子挡把，副驾驶侧疑似有娱乐屏的存在，也有可能只是亮面装饰板。
动力方面，后驱版提供最大功率170kW或230kW两种驱动电机可选，匹配71.808kWh、80.64kWh两种容量的刀片电池，对应的续航里程分别为550km、610km；四驱版前后双电机最大功率分别为160kW、230kW，搭载80.64kWh电池组，续航里程达到550km。
相比宋L，海狮07EV在某些方面更加务实，舍弃了无框车门、电动尾翼等时尚配置，并增加了“天神之眼”高阶智驾系统，能够很好地和宋L形成差异化，未来的表现如何，非常值得期待。
编辑/温澈
